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電動車電泳噴漆塗裝流水線
時間:2015-03-07 15:36:38    文字:【】【】【

二、主要設備設計說明
該塗裝生產線主要由前處理電泳聯合設備、烘幹爐、懸掛輸送機和電氣控製係統組成。
各部件需要采用先進、質量可靠的產品,經我方認可。牽涉到防腐玻璃鋼的塗敷廠家,由指定的防腐工程有限公司製作。
Ø   船形槽工序設有雙側內走道。
Ø   設維修檢查門,隧道內設有檢修通道。
Ø   電泳後UF1、UF2至電泳槽采用逆補方式。
Ø   電泳槽液每小時循環量5次。
Ø   整套設備的封閉室內塗敷玻璃鋼防腐。
Ø   各加溫槽液的溫度控製,采用自動化數顯控製,槽液溫度高低由電氣自動化控製。
Ø   電泳槽液采用自動溫控係統進行溫度控製。
Ø   主循環泵、超濾、純水、整流電源等主要外購件采用國內知名廠家的產品。
Ø   設備詳細結構詳見相應設備圖紙。
2.2 烘幹爐
2.2.1 設備用途
用於電泳後漆膜的烘幹工作。
2.2.2 技術參數,見下表。
序號
 目
  
1
主體尺寸
30-35×3.0×2.8 m (L×W×H)
2
結構形式
全熱風循環橋式爐
3
熱風循環方式
底部送風、底部回風
4
爐內溫度
170~200 ℃可調,工藝設計溫度180 ℃
5
幹燥時間
16-30 min
6
烘爐升溫時間
40 min
7
熱能消耗量
151萬大卡
8
熱風循環風機
GW8C
9
風量
30999 m3/h
10
功率和轉速
7.5 kW;1450r/min
11
數量
1 台
12
熱風循環次數
3.5次/分
13
排風
出入口設計軸流風機強製排風係統
GD30K2 No.5,H=149Pa,Q=5620m/h,P=0.55kW,n=1450r/min
2.2.3設備主要結構簡要說明
2.2.3.1 烘幹爐主體
Ø   電泳烘幹爐進出口采用橋式結構。
Ø   烘爐主體采用型材骨架+壁板結構,中間填充優質岩棉保溫。內板用鍍鋅鋼板,采用滿焊結構,外板采用波紋彩鋼板,確保壁縫處無泄漏現象,且外形美觀。使爐外壁表麵平均溫度不高於環境溫度10℃。
Ø   加熱設備和熱風循環風機等安裝於爐體下方。
2.2.3.2 熱風循環係統
Ø   采用1套熱風循環係統,熱風循環裝置由離心風機、送風管道、回風管道、調節風閥四部分組成。其中,離心風機為熱風循環專用風機,風管選用鍍鋅鋼板製作。設置過濾裝置,保證循環空氣的清潔。
Ø   烘道溫度由溫度傳感器通過數顯控溫儀實現爐溫的自動控製與數顯,設置3個測溫點。爐內溫控采用電動三通合流調節閥自動控製,電動閥的開啟和關閉由PT鉑電阻測溫,溫控器發出信號控製,最高工藝溫度為200℃且向下可調。
2.2.3.3 排風裝置
Ø   爐體頂部設有自然排氣裝置,出入口設置強製排風係統,使烘幹爐及時排出廢氣及水蒸氣。
2.3 懸掛輸送機
2.3.1 設備用途
為車廂、駕駛室的前處理電泳生產線提供機械化運輸工作。
2.3.2技術參數
采用JM-25型懸掛式輸送機。
懸鏈長度:540 m
輸送鏈速:0.5~5 m/min
驅動形式:雙機驅動
驅動功率:3 kW
吊掛間距:T=500 mm
車組數量:200套
最大零件質量:50 kg;
零件最大外形尺寸:3000(L)×1500(W) ×1000(H) mm
2.3.3技術條件
1)輸送機軌道連接平整,接口部位變形處須打磨,軌道表麵不允許有焊渣和裂縫。
2)輸送鏈電控係統采用控製器控製輸送鏈的運行。
3)輸送鏈設備設有重錘張緊及過載保護係統。
4)懸掛鏈采用高溫鏈條油對鏈條進行潤滑,回空鏈安裝接油板。懸掛鏈輪軸承座等應有潤滑油(脂)加注嘴。設備安裝後需潤滑的部件均應加滿潤滑油或潤滑脂,之後維護保養由使用廠家負責。
5)輸送鏈設備電控係統的關鍵控製元件運行時無過載、過熱,滿足每天連續兩班生產運轉能力的使用要求,電控係統應有漏電保護裝置。
6)輸送鏈設備除空鏈段外,其它區域內在高度允許的範圍內均安裝安全網。
7)設備施工要求采用立柱吊掛形式。
8)輸送鏈設備在設計、製造、安裝與調試符合:
GB11341—89《懸掛輸送機安全規程》;
JB/T3929-99 《通用懸掛輸送機技術條件》等國家和行業標準;
9)鋼結構的製造安裝符合GB50205-2001《鋼結構工程施工質量驗收規範》等國家和行業標準;
2.3.4主要組件描述
JM-250懸掛輸送機主要由驅動裝置、張緊裝置、鏈條、滑架、軌道等組成。
1)驅動裝置:履帶式直線驅動裝置由機架、浮動架、專用電機減速機、驅動鏈條組成,具有旋轉浮動式機械過載斷電和電流過熱繼電器雙重保護,牢固的機架保證傳動站提供足夠的驅動力,可調整的張緊輪及鏈條支撐機構使得安裝時調整鏈條齧合間隙更方便。
2)張緊裝置:采用重錘張緊裝置。重錘張緊裝置將浮動架安裝於固定框架上,通過重錘拉緊鏈條來防止鏈條出現回鬆現象,同時大幅度減少了重物下坡時引起的堆鏈現象。
3)鏈條:采用JM-250型單雙導輪作為牽引鏈條,理論節距250mm,材質45Mn2,破斷載荷5,000N,許用拉力4000N,安全係數大於14。
4)軌道:軌道是牽引鏈的導向構件,也是工件的承載構件,采用冷板成型製造,材質為16Mn。其主要由直軌、水平回轉軌、上拱和下繞彎軌、伸縮接頭等部分組成。
2.4 電氣控製係統
2.4.1 本控製係統包含懸掛鏈傳送係統,電泳生產線係統以及烘幹係統係統三個部分。電控櫃具體擺放位置見總圖。其中懸掛鏈控製櫃,電泳直流電源控製櫃,酸霧處理塔控製櫃,純水設備控製櫃、製冷設備控製櫃和磷化除渣控製櫃均由相應的設備購買廠家提供。但上述各櫃體電源進線均采用TN-C-S形式,而且須與電泳線控製櫃體保持通訊,能提供給電泳線控製櫃體,運行和故障等信號。並也能收到電泳線控製櫃體提供的運行,停止和急停指示。
2.4.2 電泳線控製櫃體分為自動檔和手動檔兩種工作模式。當選擇自動模式時,按下啟動按鈕,整條生產線啟動,各個單體按工藝要求自動運行。當選擇手動模式時,隻有通過操作控製櫃體上的按鈕開關完成各個工藝單元的啟停。

 

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